Ny app hjælper krydstogtturister med at finde rundt i København
Copenhagen Malmö Port (CMP) lancerer Cruise City – den eneste gratis interaktive app, der specifikt opfylder behovene hos krydstogtgæster, der udforsker København
Copenhagen Malmö Port (CMP) lancerer Cruise City – den eneste gratis interaktive app, der specifikt opfylder behovene hos krydstogtgæster, der udforsker København
By & Havns rådgivere er i gang med at udarbejde materiale til udsendelse i prækvalifikation med henblik på at finde egnede kandidater til en totalentreprise på den kommende containerterminal i Københavns Havn. Opgaven udsendes i prækvalifikation ultimo marts 2022 og containerterminalen skal stå færdig i slutningen af 2024.
Et nyt landstrømsanlæg blev i dag indviet ved DFDS-terminalen i København af blandt andre Københavns overborgmester Lars Weiss. Anlægget reducerer skibenes CO2-udledning, mens de er i havn, og sikrer dermed renere luft til gavn for miljøet og særligt naboerne på Østerbro.
REMINDER:CMP og DFDS inviterer presse og medier til at deltage i den officielle åbning af Københavns første landstrømsanlæg ved DFDS-terminalen i Nordhavn. Anlægget vil reducere CO2-emissionerne fra DFDS-færgerne og sikrer renere luft, hvilket gavner miljøet som helhed, men især beboerne på Østerbro.
Overborgmester Lars Weiss indvier anlægget kl. 10.00 tirsdag 26. oktober sammen med Peder Gelle
CMP og DFDS inviterer presse og medier til at deltage i den officielle åbning af Københavns første landstrømsanlæg ved DFDS-terminalen i Nordhavn. Anlægget vil reducere CO2-emissionerne fra DFDS-færgerne og sikrer renere luft, hvilket gavner miljøet som helhed, men især beboerne på Østerbro.
Overborgmester Lars Weiss indvier anlægget kl. 10.00 tirsdag 26. oktober sammen med Peder Gellert Peders
I juni 2020 kom den gode nyhed, at den hollandske logistikvirksomhed, Westerman Multimodal Logistics, etablerer sig hos CMP i Malmö Industrial Park.
I dag lægger krydstogtskibet Marina, fra rederiet NCL, til kaj. Det er det første Turn Around anløb, dvs hvor skibet skifter passagerer, som besøger København siden pandemiens start.
De gældende krydstogtrestriktioner lempes fra i dag den 20. august, så både vaccinerede og testede krydstogtpassagerer får lov til at gå i land i Danmark. Det kan give håb om en sensommer med øget aktivitet i Københavns havn.
Krydstogtskibet Vasco da Gama anløber i dag København med omkring 350 færdigvaccinerede passagerer, som derfor får mulighed for at gå i land i København som de første gæster siden 2019.
By & Havn og Copenhagen Malmö Port (CMP) er enige om principperne for en ny containerterminal i Ydre Nordhavn. Placeringen af den nye containerterminal betyder, at varer til hovedstadsregionen fortsat kan blive leveret tæt på kunderne, og det skåner miljøet og reducerer trængslen på det danske vejnet.
Entreprenørarbejdet med at anlægge landstrømsanlæg ved DFDS-terminalen i København er i fuld gang. Satsningen er et samarbejde mellem CMP og DFDS med svenske Actemium som entreprenør og COWI som teknisk rådgiver. Anlægget forventes at være operationelt i sensommeren 2021 og vil gøre det muligt for DFDS’ færger Crown Seaways og Pearl Seaways at reducere skibenes CO2 udledning markant.
Den 15. juni ankommer årets første krydstogtskib til Sverige, hvor passagererne får lov til at gå i land i Göteborg, Visby og Stockholm. Den forsigtige genåbning, som er gjort mulig takket være et samarbejde mellem havne og myndigheder, sender et positivt signal til både internationale krydstogtrederier og den svenske turistindustri.
120 mio. euro til et fuldskala CO2-fangstanlæg er nu næsten inden for rækkevidde ARCs og CMP’s fælles projekt er gået videre i udskilningsløbet om midler fra EU’s Innovationsfond.
En række store forsyningsselskaber i hovedstadsområdet vil med klyngesamarbejdet C4 gøre CO2-fangst til en afgørende brik i den grønne omstilling i Danmark. CO2-reduktioner på omkring 3 mio. tons årligt er mulige, hvis man på Christiansborg udviser den fornødne politiske vilje.
COWI og Rambøll bliver tekniske rådgivere for Copenhagen Malmö Port (CMP) i det kommende udviklingsprojekt i Ydre Nordhavn i København. Opgaven, som er tildelt COWI og Rambøll, omfatter dermed blandt andet teknisk rådgivning op til etableringen af en ny containerterminal med tilhørende anlæg og infrastruktur, etablering af kontor og administrative faciliteter samt plads til relevante myndigheder.
CMP har håndteret skibslasten, bestående af 840,29 m³ træbjælker, som skal bruges ved opførelsen af den hollandske virksomhed Westerman Multimodal Logistics nye intermodale logistikcenter.
I sidste uge anløb skibet UBC Sagunto Copenhagen Malmö Ports (CMP) terminal i Norra Hamnen, Malmö. Skibet var lastet med husmoduler, en godstype CMP har lang erfaring med.
Et anlæg til CO2-fangst skal reducere udledningen fra Amager Ressourcecenter (ARC) med 500.000 ton CO2 årligt og kan dermed bidrage markant til Københavns Kommunes mål om at blive verdens første CO2-neutrale hovedstad i 2025. Copenhagen Malmö Port (CMP) bliver en central aktør i at opbevare og distribuere den indfangede CO2 til skibe, som sejler CO2’en til lagring i gamle oliefelter i Nordsøen.
Som et vigtigt skridt mod en mere smart og digital havn har CMP igangsat et samarbejde med TradeLens, der på sigt gør det muligt at modernisere manuelle arbejdsgange og sikre mere smidigt samarbejde mellem aktører inden for logistikkæden.
Som konsekvens af coronakrisen har flere krydstogtrederier tømt deres skibe for krydstogtpassagerer for længe siden. De fleste af sådanne fartøjer betjenes af et begrænset antal besætningsfolk, hvilket er nødvendigt for at vedligeholde skibene. Der findes derfor et stort behov for, at skibene kan anløbe havne rundt om i verden, hvilket vi kalder ”tekniske anløb”.