Copenhagen Malmö Port (CMP) har sammen med Scandinavian Tank Storage (STS), St1 og Green Cargo taget et vigtigt skridt mod mere bæredygtige og effektive transporter. Dette sker gennem etableringen af et nyt jernbanespor på CMP's terminalområde i Malmö. Den nye løsning muliggør håndtering af flydende bulk via jernbane i Energihavnen.
2024 var et imponerende år for krydstogt i Copenhagen Malmö Port (CMP) – og 2025 ser endnu bedre ud. 2024 oversteg med i alt næsten 1 million gæster i Malmø, Visby og København forventningerne for antallet af krydstogtpassagerer. I 2025 forventer CMP at nå op på over 1 million gæster.
Brændstofforbruget i CMP’s containerhåndtering er nu fuldt fossilfrit efter indfasning af HVO100-brændstof. Dette reducerer forbruget af fossil diesel med over 286.000 liter og udledningen af CO2e med 640 ton årligt.
CMP samarbejder med leverandør af smarte belysningsløsninger, Brightr Group LED, om at udskifte gadebelysning, i første omgang på de trafikerede veje ved CMP's terminaler til flydende bulk på Prøvestenen i København.
I mandags overdragede Konecranes officielt otte hybride Konecranes Noell Straddle Carriers til Copenhagen Malmö Port (CMP). Disse straddle carriers blev bestilt i Q2 2023 og er beregnet til den nye containerterminal i København. Delene blev leveret til CMP i 4. kvartal sidste år og er samlet og grundigt testet on-site på den nuværende containerterminal.
Copenhagen Malmö Port (CMP) og Green2x har indgået et partnerskab med fokus på design, etablering og drift af et af verdens hidtil største biobrændstofanlæg på CMP's terminaler i havnen i Malmø. Etableringen yder et stort bidrag til omstillingen til grøn energi og skaber samtidig mulighed for flere arbejdspladser i Malmø.
Med indfasning af HVO100 i november 2023 tager CMP et vigtigt skridt mod CO2-neutralitet og fossilfri containerhåndtering i København.
En vigtig brik i puslespillet om Sydsveriges bestræbelser på at opsamle og lagre kuldioxid er nu faldet på plads. CNetSS*-projektet, der ledes af Växjö Energi, har peget på hovedalternativ til midlertidig lagring af kuldioxid før transport til slutlagring. Valget faldt på Malmö og Copenhagen Malmö Ports terminaler i Norra Hamnen, hvor projektet foreslår et knudepunkt for midlertidig opbevaring og
CMP og DFDS inviterer presse og medier til at deltage i den officielle åbning af Københavns første landstrømsanlæg ved DFDS-terminalen i Nordhavn. Anlægget vil reducere CO2-emissionerne fra DFDS-færgerne og sikrer renere luft, hvilket gavner miljøet som helhed, men især beboerne på Østerbro.
Overborgmester Lars Weiss indvier anlægget kl. 10.00 tirsdag 26. oktober sammen med Peder Gellert Peders
En række store forsyningsselskaber i hovedstadsområdet vil med klyngesamarbejdet C4 gøre CO2-fangst til en afgørende brik i den grønne omstilling i Danmark. CO2-reduktioner på omkring 3 mio. tons årligt er mulige, hvis man på Christiansborg udviser den fornødne politiske vilje.
