Stærke krydstogtpassagertal i 2024 og ambitiøse forventninger til 2025

2024 var et imponerende år for krydstogt i Copenhagen Malmö Port (CMP) – og 2025 ser endnu bedre ud. 2024 oversteg med i alt næsten 1 million gæster i Malmø, Visby og København forventningerne for antallet af krydstogtpassagerer. I 2025 forventer CMP at nå op på over 1 million gæster.

Gæstetallene i 2024 fordeler sig på knap 170.000 passagerer i Visby, mere end 818.000 i København og 1.700 i Malmø. Det samlede antal anløb var 280 i København, 102 i Visby og 3 i Malmø. 106 af anløbene i København var turnaround-anløb, og 26 skibe valgte at tilbringe mindst én nat i den danske hovedstad.

2024 bekræftede Københavns status som en krydstogtdestination året rundt, ved for første gang at have anløb i hver måned af året. Visby tiltrak også anløb i en lang sæson fra april til oktober og igen i december omkring juletid. Året bød på et betydeligt antal førsteanløb, med 9 i København og 11 i Visby, hvilket bl.a. understreger, at nyere og mere energieffektive skibe blev sat ind i regionen. Derudover blev havnen i København kåret som Europas førende krydstogthavn 2024 af World Travel Awards. Tyskere udgjorde den største gruppe af krydstogtgæster både i København og Visby, med europæere som generelt meget hyppige passagerer på krydstogtskibene, der anløb CMP i 2024.

Ser vi frem mod 2025, forventer CMP at overstige 1 million passagerer, fordelt på 403 anløb. I alt 14 førsteanløb, hvor et skib anløber en havn for første gang, forventes i løbet af året. København og Visby forventes at fortsætte deres stærke udvikling med 850.000 passagerer og 295 anløb i København. I visby forventes 172.000 passagerer og 105 anløb. København er klar til at være vært for 107 turnaround-anløb og bekræfter sin status som krydstogtdestination året rundt, hvor årets første anløb fandt sted allerede den 3. januar 2025. Gæster på turnaround-anløb, der stiger ombord eller går i land, bruger generelt flere penge i København og støtter understøtter byen som et regionalt transportknudepunkt.

"Selvom vi er yderst tilfredse med 2024, der oversteg forventningerne, ser vi frem til endnu et spændende 2025 med et solidt og stigende antal anløb og passagerer i København og Visby samt indvielsen af Københavns store landstrømsanlæg. En stærk krydstogtsektor og en lang krydstogtsæson har en positiv økonomisk indvirkning på det lokale erhvervsliv og lokalsamfundet," siger Luis De Carvalho, Commercial Cruise Directori Copenhagen Malmö Port.

Et af Europas største landstrømsanlæg bliver sat i drift i 2025 i København med fem tilslutningspunkter på Oceankaj og Langelinie, der gør det muligt for skibe at slukke for hjælpemotorer, mens de ligger ved kaj. Anlægget forventes at nå fuld kapacitet i 2028. CMP har leveret landstrøm til færgen mellem Oslo og København siden 2021. Terminalerne på Langelinie vil være fuldt operationelle igen i 2025, klar til landstrøm og direkte spildevandstilslutning, efter en gennemgribende renovering og udvidelse, der respekterer de historiske detaljer på denne ikoniske kaj. 2025 bliver også året, hvor CMP har fastlagt et mål på netto-nul CO2-udledning i egen drift.

Det stærke strategiske samarbejde på tværs af værdikæden i København og regionen vil fortsætte gennem Cruise Denmark – Copenhagen and Beyond, samt Cruise Baltic og Cruise Europe, hvilket styrker Østersøen som en region for ansvarlig krydstogtturisme. I maj 2025 vil København være vært for den prestigefyldte årlige Cruise Europe-konference, hvilket markerer, at det er 33 år siden, at byen var vært for den allerførste konference i 1992.

Yderligere oplysninger:

Ulrika Prytz Rugfelt, Chief Communications and Sustainability Officer, Copenhagen Malmö Port AB E-mail: ulrika.prytz@cmport.com, telefon: +46 (0)70 252 00 98.

Luis De Carvalho, Commercial Cruise Director, Copenhagen Malmö Port AB E-mail: luis.decarvalho@cmport.com, telefon: +45 22 21 01 31.