På tværs af København, Malmö og Visby fortsætter krydstogtssegmentet med at udvise robusthed og et stærkt vækstpotentiale. Tendenserne for 2026 viser et klart fokus på forlængede sæsoner, flere turnaround-anløb, landstrøm og nye skibsindsættelser – hvilket styrker regionens strategiske betydning på det europæiske krydstogtmarked.
2024 var et imponerende år for krydstogt i Copenhagen Malmö Port (CMP) – og 2025 ser endnu bedre ud. 2024 oversteg med i alt næsten 1 million gæster i Malmø, Visby og København forventningerne for antallet af krydstogtpassagerer. I 2025 forventer CMP at nå op på over 1 million gæster.
Et nyt landstrømsanlæg blev i dag indviet ved DFDS-terminalen i København af blandt andre Københavns overborgmester Lars Weiss. Anlægget reducerer skibenes CO2-udledning, mens de er i havn, og sikrer dermed renere luft til gavn for miljøet og særligt naboerne på Østerbro.
CMP og DFDS inviterer presse og medier til at deltage i den officielle åbning af Københavns første landstrømsanlæg ved DFDS-terminalen i Nordhavn. Anlægget vil reducere CO2-emissionerne fra DFDS-færgerne og sikrer renere luft, hvilket gavner miljøet som helhed, men især beboerne på Østerbro.
Overborgmester Lars Weiss indvier anlægget kl. 10.00 tirsdag 26. oktober sammen med Peder Gellert Peders
Entreprenørarbejdet med at anlægge landstrømsanlæg ved DFDS-terminalen i København er i fuld gang. Satsningen er et samarbejde mellem CMP og DFDS med svenske Actemium som entreprenør og COWI som teknisk rådgiver. Anlægget forventes at være operationelt i sensommeren 2021 og vil gøre det muligt for DFDS’ færger Crown Seaways og Pearl Seaways at reducere skibenes CO2 udledning markant.
