Den 18. oktober afsluttedes krydstogtsæsonen i Visby. Ved 16-tiden stak skibet Marco Polo ud fra den ny terminal for videre sejlads til Klaipeda i Litauen. I 2018 tog Visby imod 75 krydstogtanløb og omkring 75 000 passagerer. Det er en reel stigning sammenlignet med året før.
CMP får oprenset mudderet på havbunden på den svenske side omtrent hvert andet år for at bevare fremkommeligheden for fartøjer og sejlruter.
Allerede i forbindelse med valget af placering af Lindbäcks nye produktionsanlæg var logistik af volumenenheder en vigtig del af beslutningsgrundlaget. Valget faldt på Haraholmen i Piteå, hvor nærheden til Piteå Hamn og mulighed for skibstransporter vejede tungt.
På baggrund af diskussionerne om landstrøm, der pågår i medierne, mener CMP at:
I denne uge tog CMP i København imod 2 store konstruktionsdele fra en kran på Amagerværket. Det er kran 10 på Amagerværket, som skal skrottes, og det er en opgave som logistikafdelingen i CMP har taget sig af.
For første gang offentliggør Københavns Malmø Havn (CMP) en bæredygtighedsrapport. Bæredygtighedsperspektiver har længe været en naturlig del af CMP's operationer, og de er konstant inkluderet i debatten, i branchen og i samfundet generelt.
I Almedalsugen samles politikere, erhvervsliv, kommuner og medier til en række intensive dage i Visby på Gotland. CMP arrangerer i år et seminar i Öresundshuset.
CMP og Region Gotland indviede sammen krydstogtkajen i Visby i slutningen af april.
Den 14 juni anløbte krydstogtskibet Queen Elizabeth Visby for første gang. Queen Elizabeth er 294 meter langt, har plads til 2.092 passagerer og ejes af rederiet Cunard Line.
CMP’s omsætning i 2017 steg til 839 (812) MSEK. Driftsresultatet endte på 78 (43) MSEK og overskudsgraden på 9,3 (5,3) procent. I løbet af året håndterede CMP 15,5 (15,7) mio. ton gods. CMP tog også imod 849.000 krydstogtpassagerer, hvilket er en stigning på næsten 16 procent. Antallet af krydstogtanløb steg til 325 (311) og omfattede en bruttotonnage på 24,2 (21,3) mio. ton.
Nu giver CMP mulighed for bunkring af LNG (Liquified Natural Gas). Den første kunde var skibet Ireland, som lossede cement i Malmø. I den forbindelse fik hun leveret LNG fra tankbiler. Der er tale om en bunkring, hvor sikkerhedskravene er ekstra skrappe.
I strålende solskin bød CMP årets første krydstogtskib velkommen til Malmø. I løbet af sæsonen foretages der i alt ni anløb, som igen sætter Malmø på krydstogtkortet.