Den første Ship-to-Shore (STS) kran er ankommet til København
Nu er Copenhagen Malmö Ports (CMP) første STS-kran, som skal installeres på den nye containerterminal i Ydre Nordhavn i København, ankommet fra Konecranes i Finland.
Nu er Copenhagen Malmö Ports (CMP) første STS-kran, som skal installeres på den nye containerterminal i Ydre Nordhavn i København, ankommet fra Konecranes i Finland.
Nu begynder rejsen mod København for Copenhagen Malmö Port’s (CMP) nye STS-kraner, som skal installeres på den nye containerterminal i Ydre Nordhavn.
2024 var et imponerende år for krydstogt i Copenhagen Malmö Port (CMP) – og 2025 ser endnu bedre ud. 2024 oversteg med i alt næsten 1 million gæster i Malmø, Visby og København forventningerne for antallet af krydstogtpassagerer. I 2025 forventer CMP at nå op på over 1 million gæster.
Högsta domstolen bevilger ikke tilladelse til prøvelse af sagen, hvor Malmö stad har ansøgt om at få foretage en opfyldning i Norra hamnen. Det betyder, at Mark- och miljööverdomstolens beslutning står fast, og at arbejdet med at udvikle havnens kapacitet kan fortsætte.
Malmö CO₂ Hub, et samarbejde mellem flere industri- og energiselskaber i Sydsverige, har fået bevilget 5,3 mio. SEK i støtte fra Energimyndigheten inden for rammerne af initiativet Industriklivet. Projektets formål er at udvikle en fælles infrastruktur i regionen for transport og mellemlagring eller anvendelse af kuldioxid (CCUS).
I samarbejde med Force Technology, DanPilot, Søfartsstyrelsen og By & Havn har CMP nylig gennemførte en omfattende simuleringsundersøgelse ved Force Technologys "full-mission" simulator i Lyngby. Formålet var at teste forholdene omkring containerskibenes sikre ankomst og afgang til den nye containerterminal i Ydre Nordhavn.
Ved årsskiftet indfører CMP miljørabatter indenfor samtlige skibskategorier baseret på det internationalt anerkendte Environmental Ship Index (ESI), som indekserer skibenes miljø- og klimapåvirkning ud fra på flere parametre.
Containervej 9
DK-2150 Nordhavn, Copenhagen
Danmark